การป้องกันและแก้ไขปัญหาของชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จ

มาตรฐานงานก่อสร้างอาคารด้วยระบบโครงสร้างชิ้นส่วนสำเร็จรูป

  1. ความเบี่ยงเบนทางขนาด และความเสียหายที่พบ
  2. รอยร้าว
  3. การกะเทาะและความเสียหาย
  4. โพรงรังผึ้งและการเกิดรูพรุนมากเกินไป
  5. ส่วนประกอบไม่ครบถ้วนหรือไม่ถูกต้อง
  6. การลื่นหลุดของลวดเกลียว
  7. แนวไม่ตรง

ความเสียหายที่พบทั่วไป ของชิ้นสวนคอนกรีตหล่อสำเร็จ มีดังนี้

1. ความเบี่ยงเบนทางขนาด และความเสียหายที่พบ
  • ความเบี่ยงเบนทางขนาดของชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จจะส่งผลต่อแนวรอยต่อระหว่างขึ้นส่วนขณะติดตั้ง
  • ชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จอาจโก่งตัวได้ เนื่องจากกำลังคอนกรีตไม่เพียงพอขณะยกหรือจากสภาพการจัดเก็บที่ไม่เหมาะสม
สาเหตุความเบี่ยงเบนทางขนาดชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป ที่มีโอกาสเกิดขึ้นได้เสมอ

ก) แบบหล่ออาจไม่แข็งแรงเพียงพอทำให้ไม่สามารถรักษา ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ตามที่กำหนดไว้ได้ในระหว่างการเทคอนกรีต

ข) ชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จอาจยังมีกำลังคอนกรีตไม่เพียงพอเมื่อถอดแบบออก

ค) ผิวด้านบนของชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จอาจไม่ได้ระดับและไม่ได้มีการเกลี่ยผิวอย่างถูกต้องในระหว่างการผลิต ส่งผลให้ความหนาไม่เท่ากัน

ง) ชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผ่นผนังบางหรือแผ่นพื้น) อาจอยู่ภายใต้หน่วยแรงที่นอกเหนือไปจากที่คำนวณไว้หรือมีการเปลี่ยนรูป เนื่องจากไม่มีการรองรับชิ้นส่วนอย่างเหมาะสมในระหว่างการจัดเก็บ

คำแนะนำ

ก) ตรวจสอบขนาดและความแข็งแรงของแบบหล่อเป็นประจำก่อนที่จะทำการหล่อ โดยทั่วไปแล้ว แบบหล่อที่ทำจากเหล็กกล้าจะต้องมีความหนาที่

แนะนำดังต่อไปนี้

1) 4.5 มม. – หล่อได้ไม่เกิน 50 ครั้ง

2) 6 มม. – หล่อได้ไม่เกิน 100 ครั้ง

3) 9 มม. – หล่อได้ไม่เกิน 200 ครั้ง

แบบหล่อจะเสื่อมสภาพไปเรื่อย ๆ ตามระยะเวลาและการใช้งานดังนั้น ควรทำการซ่อม เพิ่มความแข็งแรง หรือเปลี่ยนใหม่เมื่อจำเป็น

ข) ควรทำการทดสอบคอนกรีตทรงลูกบาศก์ เพื่อให้แน่ใจว่า คอนกรีตมีกำลังตรงตามที่กำหนดก่อนที่จะทำการถอดแบบ

ค) ทำการเกลี่ยและปรับระดับของคอนกรีตที่เท โดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเช่น ไม้ฉาบปูน

ง) ควรจัดเก็บและจัดเรียงชิ้นส่วนดอนกรีตหล่อสำเร็จอย่างเหมาะสม ณ จุดที่ กำหนด โดยใช้วัสดุรองรับและชั้นวางแบบโครงที่เหมาะสม

แนวทางการแก้ไข

ก) ในกรณีที่ขนาดเบี่ยงเบนเล็กน้อยสามารถแก้ไขได้โดยใช้วิธีการ เช่น การเจียผิว การเล็มการสกัด และการใช้ปูนฉาบแต่งผิว

ข) ห้ามใช้งานชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จที่มีขนาดเบี่ยงเบนเกินจากค่าคลาดเคลื่อนที่ยอมให้และส่งผลอย่างมากต่อบูรณภาพของโครงสร้างหรือประสิทธิภาพทางสถาปัตยกรรม

2. รอยร้าวบนคอนกรีตสำเร็จ และสาเหตุที่เกิดขึ้นได้

ก) ชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จอาจยังมีกำลังคอนกรีตไม่เพียงพอก่อนที่จะถอดแบบออก

ข) รอยร้าวอาจเกิดขึ้นในระหว่างการยกครั้งแรก เนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างชิ้นสวนกับแบบหล่อ

ค) ชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จอาจบางเกินไป (ต่ำกว่า 70 มม.) และไม่แข็งแรงเพียงพอที่จะถอดแบบและเคลื่อนย้ายได้อย่างปลอดภัย

ง) รอยร้าวอาจเกิดขึ้นในระหว่างการติดตั้ง เนื่องจากขาดการวางแผนและข้อกำหนดที่เหมาะสมเกี่ยวกับรูปทรงของชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จ การผูกยึดกับเครน และตำแหน่งของซ่องเปิด

 

คำแนะนำ

ก) เลือกใช้วิธีการบ่ม ระยะเวลาการบ่ม และอุณหภูมิที่เหมาะสม

ข) ควรทำการทดสอบคอนกรีตทรงลูกบาศก์ เพื่อให้แน่ใจว่า คอนกรีตมีกำลังตรงตามที่กำหนดก่อนที่จะทำการถอดแบบ

ค) ควรใช้น้ำยาถอดแบบที่เหมาะสมและทาสารลงบนผิวแบบหล่อให้ทั่วถึงเพื่อลดแรงเสียดทาน

ง) ควรเพิ่มความหนาของขึ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จ เพื่อรองรับความเค้นจากการถอดแบบและการเคลื่อนย้าย

แนวทางแก้ไข

ก) ควรให้วิศวกรที่มีความเชี่ยวชาญและมีประสบการณ์เป็นผู้ตรวจสอบรอยร้าวทั้งหมด เพื่อพิจารณาว่า จะส่งผลให้เกิดปัญหาทางโครงสร้างหรือไม่

ข) การซ่อมชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จที่เสียหายสามารถทำได้โดยใช้วิธีการต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับตำแหน่งและความรุนแรงของรอยร้าว

ค) การซ่อมรอยร้าวขนาดเล็ก (ไม่เกิน 0.3 มม.) สามารถทำได้ โดยการตัดร่องตัววีตามความลึกขั้นต่ำที่กำหนดตามแนวของรอยร้าวจากนั้นทำการปะซ่อม

ง) สำหรับรอยร้าวที่ผิว (ใหญ่กว่า 0.3 มม.) หรือรอยร้าวทะลุ ควรใช้วิธีการฉีดอิพ็อกซี เพื่อให้แน่ใจว่ารอยร้าวมีการสมานอย่างสมบูรณ์และมีอิพ็อกซีอัดเต็มรอยร้าวดังกล่าว

3. การกะเทาะและความเสียหาย สาเหตุที่เป็นไปได้

ก) การกะเทาะที่บริเวณขอบแผ่นคอนกรีตมักจะมีสาเหตุมาจากแรงกระทำหรือแรงแบกทานที่จุดรองรับมีค่าสูงเกินไป ขณะเคลื่อนย้ายขึ้นส่วน

ข) วิธีการจัดเก็บไม่เหมาะสม

คำแนะนำ

ก) ควรใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนในระหว่างการขนถ่ายขึ้นรถบรรทุก การเคลื่อนย้ายไปยังไซต์งาน และในระหว่างการขนถ่ายลงจากรถบรรทุก ควรใช้แผ่นรองเพื่อป้องกันบริเวณผิวสัมผัสจากความเสียหาย

ข) พื้นที่จัดเก็บควรเป็นพื้นที่เรียบและแห้ง

ค) ควรจัดเก็บและจัดเรียงขึ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จอย่างเหมาะสม ณ จุดที่กำหนด โดยใช้วัสดุรองรับและชั้นวางแบบโครงที่เหมาะสม

ง) ควรทำความสะอาดแผ่นคอนกรีตหล่อหรือแบบหล่ออย่างทั่วถึงรวมทั้งทำการปรับระดับเพื่อให้ผิวเรียบ

จ) ควรทาน้ำยาถอดแบบลงบนผิวแบบหล่ออย่างทั่วถึงเพียงพอ

ฉ) ควรใช้ตัวคั่นระยะที่มีขนาดถูกต้อง รวมทั้งยึดเอาไว้ให้แน่นเพื่อให้ได้ระยะหุ้มตามที่กำหนดในระหว่าง การหล่อ

ช) ตัวฝังยึดสำหรับการยกและกำลังคอนกรีตของชิ้นส่วนควรมีความแข็งแรงเพียงพอสำหรับวิธีการยกที่จะใช้ ควรใช้อุปกรณ์ยกที่มั่นใจว่ามีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

ซ) ควรตรวจสอบว่า ตัวฝังยึดหรือตะขอสำหรับการยกอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและควรทำการยึดเอาไว้ที่ความลึกที่กำหนดก่อนที่จะเทคอนกรีต

แนวทางแก้ไข

ก) ขจัดเศษคอนกรีตที่หลุดออกทั้งหมด จากนั้นล้างฝุ่นหรือเศษที่บริเวณที่เกิดความเสียหาย

ข) ทาวัสดุรองพื้นหรือวัสดุยึดประสานที่พื้นผิวคอนกรีตที่เกิดความเสียหาย

ค) ใช้ตะแกรงลวดเหล็กร่วมกับคอนกรีตหรือวัสดุเกราต์ในบริเวณที่ทำการซ่อมแซม

ง) เลือกใช้ส่วนผสมของคอนรีตหรือวัสดูเกราต์สำหรับการซ่อมแชมที่ให้กำลังในระดับเดียวกันกับคอนกรีตข้างเคียง

จ) ติดตั้งแบบหล่อในจุดที่จำเป็น เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตหรือวัสดุเกราต์สำหรับการซ่อมแซมไหลออกมา

ฉ) ป้องกันบริเวณที่ทำการซ่อมแซมจากความเสียหายใด ๆ ที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างที่ทำการบ่ม

4. โพรงรังผึ้งและการเกิดรูพรุนมากเกินไป สาเหตุที่เป็นไป

ก) การจี้เขย่าหรือสั่นคอนกรีตไม่ดีเนื่องจากอุปกรณ์หรือการทำงานไม่มีประสิทธิภาพที่ดีพอ หรือมีเหล็กเสริมมากเกินไป

ข) มีซีเมนต์เพสต์รั่วออกตามแนวขอบของแผ่นแบบด้านข้างเนื่องจากสาเหตุต่อไปนี้

1) สลักเกลียวหรือสลักยึดหลวมหรือหายไป

2) ซีลปะเก็นยางเสียหาย

3) ชิ้นส่วนของแบบหล่อเสียหาย

คำแนะนำ

ก) ควรเลือกใช้วิธีการจี้เขย่าหรือสั่นคอนกรีตที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพ

ข) ควรตรวจสอบการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตและความเทได้ของคอนกรีตและทำการปรับเปลี่ยนถ้าจำเป็น

ค) ใช้อุปกรณ์จี้เขย่าหรือเครื่องสั่นคอนกรีตที่เหมาะสม เช่น เครื่องสั่นชนิดยึดกับแบบหล่อ เพื่อให้การจี้เขย่าหรือสั่นคอนกรีตมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ง) การแก้ปัญหาจำนวนเหล็กเสริมมากเกินไปสามารถทำได้ โดยการใช้เหล็กเสริมที่มีขนาดใหญ่ขึ้น(จำนวนน้อยลง) หรือโดยการเพิ่มขนาดหน้าตัดของ

ชื้นส่วนในกรณีที่ทำได้

จ) ใช้ตัวต่อทางกลหรือปลอก เพื่อลดความชับซ้อนของการจัดเรียงเหล็กเสริมและเพื่อลดจำนวนของเหล็กเสริม

ฉ) ซ่อมหรือเปลี่ยนแบบหล่อและอุปกรณ์เสริม เพื่อป้องกันไม่ให้ซีเมนต์เพสต์รั่วไหลออกมาในระหว่างการหล่อ

แนวทางการแก้ไข

ก) ขจัดเศษคอนกรีตที่หลุดออกทั้งหมด จากนั้นล้างฝุ่นหรือเศษที่บริเวณที่เกิดความเสียหาย

ข) ทาสารยึดติดที่พื้นผิวคอนกรีตที่เสียหาย

ค) สามารถใช้ตะแกรงลวดเชื่อมเพื่อรองรับคอนกรีตหรือเกราต์ที่นำมาปะซ่อม

ง) ควรเลือกใช้ส่วนผสมของคอนกรีตหรือเกราต์สำหรับปะซ่อมที่ให้กำลังในระดับเดียวกันกับคอนกรีตข้างเคียง

จ) ติดตั้งแบบหล่อในจุดที่จำเป็นเพื่อให้คอนกรีตหรือเกราต์สำหรับปะซ่อมไม่ไหลออกมา

ฉ) ป้องกันบริเวณที่ทำการปะซ่อมจากการรบกวนต่าง ๆ ในระหว่างช่วงบ่ม

5. คอนกรีตสำเร็จมีส่วนประกอบไม่ครบถ้วนหรือไม่ถูกต้อง และความเสียหายที่พบทั่วไป
  • อุปกรณ์ที่ต้องติดตั้งก่อนหล่อไม่ถูกต้อง
  • รูปทรงส่วนปลายหรือร่องทางสถาปัตยกรรมผิดเพี้ยนจากที่ควร
  • ตัวฝังยึดสำหรับการยก
  • เหล็กเสริมคอนกรีตไม่ได้มาตรฐาน
  • เหล็กเสริมส่วนต่อของคอนกรีตไม่สมดุลย์
  • ท่อย่น
สาเหตุที่เป็นไปได้

ก) ส่วนประกอบดังกล่าวอาจไม่ได้ถูกรวมไว้ในแบบปฏิบัติการ (Shop Drawing)

ข) อาจไม่มีขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพ

คำแนะนำ

ก) ส่วนประกอบทั้งหมดจะต้องมีการระบุไว้ในแบบปฏิบัติการสำหรับการผลิต และหากมีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ จะต้องมีการแจ้งให้ทีมผู้ผลิตทราบ

ข) การจัดทำรายการตรวจสอบสำหรับใช้ในระหว่างการตรวจสอบหน้างานสามารถที่จะช่วยให้มั่นใจได้ว่า มีการระบุส่วนประกอบทั้งหมดในแบบแล้วก่อนที่จะเริ่มขั้นตอนการหล่อ

แนวทางแก้ไข

ก) ในกรณีที่ส่วนประกอบบางอย่างขาดหายไป เช่น เหล็กเสริม/เหล็กเสริมส่วนต่อ และตัวฝังยึดสำหรับการยก สามารถที่จะแก้ไขได้ โดยการเชื่อมเหล็กเสริมเพิ่มเติมหลังจากสกัดคอนกรีตในบริเวณที่ต้องการออกแล้ว

ข) ในกรณีของส่วนประกอบอื่นๆเช่น อุปกรณ์ที่ต้องติดตั้งก่อนหล่อร่อง และบล็อกเอาต์ สามารถแก้ไขได้ โดยการเซาะหรือสกัดผิวของแผ่นคอนกรีตหล่อสำเร็จออก

6. การลื่นหลุดของลวดเกลียว ความเสียหายที่พบทั่วไป

การลื่นหลุดของลวดเกลียว ซึ่งเกินกว่าค่าที่ยอมรับได้จากการคำนวณออกแบบ (ข้อนี้เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนอัดแรงเท่านั้น)

การตรวจหาการลื่นหลุดของสวดเกลียวอัดแรงสามารถทำได้โดยการตรวจสอบลักษณะภายนอก

สาเหตุที่เป็นไปได้

ก) กำลังยึดหน่วงระหว่างคอนกรีตกับลวดเกลียวอัดแรงไม่เพียงพอ

ข) การอัดคอนกรีตโดยรอบลวดเกลียวอัดแรงไม่มีประสิทธิภาพ

คำแนะนำ

ก) ควรตรวจสอบยืนยันว่า ชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จมีกำลังคอนกรีตตรงตามที่ต้องการด้วยการทดสอบคอนกรีตทรงลูกบาศก์ก่อนที่จะคลายแรงดึง

ของลวดเกลียว

ข) ควรเลือกใช้วิธีการอัดคอนกรีตที่เหมาะสมในระหว่างการหล่อ

ค) ควรตรวจสอบการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตและความเทได้ของคอนกรีตและทำการปรับเปลี่ยนถ้าจำเป็น

ง) จัดเตรียมเครื่องสั่นคอนกรีตที่เหมาะสม เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการอัดที่ดีขึ้น

แนวทางแก้ไข

ก) การลื่นหลุดของลวดเกลียวของชิ้นส่วนคอนกรีตเป็นปัญหาที่ไม่สามารถแก้ไขได้

ข) ควรทำการตรวจสอบยืนยันทางการคำนวณออกแบบ เพื่อให้ทราบค่ากำลังที่ลดลงของชิ้นส่วนดังกล่าวเนื่องจากการลื่นหลุดของลวดเกลียว หากเลือกที่จะนำชิ้นส่วนมาใช้งาน

7.แนวไม่ตรง สาเหตุที่เป็ นไปได้

ก) การวางหรือตำแหน่งของชิ้นส่วนดอนกรีตหล่อสำเร็จไม่แม่นยำในระหว่างการติดตั้ง

ข) มีการเบี่ยงเบนทางขนาดของชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จ

คำแนะนำ

ก) ควรเลือกใช้อุปกรณ์รังวัดและตรวจวัดระดับที่เหมาะสม เพื่อให้ได้แนวที่แม่นยำมากขึ้น

ข) ควรยืนยันแนวและระดับว่าตรงตามที่กำหนดก่อนที่จะทำการต่อยึดชิ้นส่วนอย่างถาวร

ค) ควรตรวจสอบยืนยันขนาดวิกฤตของชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จก่อนที่จะทำการติดตั้ง

แนวทางการแก้ไข

ก) การปรับแนวของชินส่วนแผ่นคอนกรีตเล็กน้อยสามารถทำได้ในระหว่าง การติดตั้ง อย่างไรก็ตามต้องทำการประเมินผลกระทบที่มีต่อแนวการประกอบสุดท้ายและความเบี่ยงเบนของอาคารโดยรวม

ข) ในกรณีที่มีการเบี่ยงเบนเล็กน้อยสามารถแก้ไขขึ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จได้โดยใช้วิธีการ เช่นการเจียผิว การเล็มการสกัด และการใช้ปูนฉาบแต่งผิวก่อนที่จะทำการติดตั้ง

ค) ห้ามใช้งานชิ้นส่วนคอนกรีตหล่อสำเร็จที่มีขนาดเบี่ยงเบนเกินจากค่าคลาดเคลื่อนที่ยอมให้และส่งผลอย่างมากต่อบูรณภาพของโครงสร้างหรือประสิทธิภาพทางสถาปัตยกรรม

บริษัท อี.อี.ซี.เซิร์ช อินดัชตรี จำกัด
บริษัทที่ปรึกษาทางการตลาดออนไลน์ ธุรกิจ สินค้า และบริการ ภาคอุตสาหกรรม

บริษัทที่ปรึกษาทางการตลาดออนไลน์ ให้บริการวางแผน ผลิตสื่อโฆษณา รูปแบบเว็บไซต์ธุรกิจ 2 ภาษา (ไทย-อังกฤษ) มอบงานที่ยุ่งยาก ซับซ้อนให้เราดูแล และสร้างยอดขายที่ดีให้กับคุณลูกค้าสายอุตสาหกรรมการผลิต อุตสาหกรรมหนัก เทคโลโลยี วิศวกรรม เทคนิคเชิงช่างหลากหลายสาขา ติดต่อขอรับบริการ โทร. 089-044-9822 (ช่องทางแชท)

Leave a Reply

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *